Avianca seat reviews
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Avianca Airbus A320
2018-05-23 | Detailed review | ||||||
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O único problema foi o da poltrona, que não reclinava. O airbus possui entrada para carregar o celular e também sistema de entretenimento, mas as opções não eram boas. É um bom lugar para viagens curtas, de no máximo 2 horas. | |||||||
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Avianca Airbus A320
2018-05-14 | Detailed review | ||||||
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El asiento muy cómodo, el entretenimiento abordó muy malo, no hay pantallas individuales y la película que presentaron, fuera de tono malisima. | |||||||
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Avianca Airbus A320
2018-04-30 | Detailed review | ||||||||
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Una comodidad media. Realmente el avión no tiene en económica alguna silla con más espacio. El espacio entre sillas está bien. El pasillo es estrecho. Este avion no tiene pantallas multimedia; se ve un poco gastada la tapicería. | |||||||||
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Avianca Airbus A321
2018-04-20 | Detailed review | ||||||
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Avianca es una buena aerolínea de todo él mundo tiene un buen servicio con los pasajeros | |||||||
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Avianca Boeing B787 Dreamliner
2018-04-15 | Detailed review | ||||||
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Very confortable because legroom | |||||||
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Avianca Boeing B787 Dreamliner
2018-04-12 | Detailed review | ||||||
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Excelente asiento. Mucho espacio para las piernas. Ideal para viajar con niños. | |||||||
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Avianca Airbus A319
2018-03-05 | Detailed review | ||||||
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Perfect! | |||||||
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Avianca Boeing B787 Dreamliner
2018-02-23 | Detailed review | ||||||
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Siempre he volado con Avianca, por sentido de pertenencia, es una aerolínea Colombiana y como todos los estamentos esta sujeta a mejoramiento; pero es una buena aerolínea, presta un buen servicio y goza de personal cualificado, y cooperador con los usuarios, ademas de que los servicios a bordo son acordes a las necesidades de los viajeros.
Gracias. | |||||||
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Avianca Airbus A330
2018-01-29 | Detailed review | ||||||
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EXCELENT SERVICES Y CONFORTABLES SEATS
THANKYOU | |||||||
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Avianca Embraer 190
2018-01-22 | Detailed review | ||||||
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Realmente el vuelo no fue malo, pero pudo ser mejor, el E190 de Avianca (aun en colores de taca) no es un mal avion, de hecho muchos de uds indican que el asiento K no existe, pero si existe, Avianca al hacer su cambio de formato prefirieron cambiar los asientos de ventana de A hasta F a ser desde A hasta K en caso de cambio de aeronave, mientras en Taca era de A hasta F, porque el avion mas grande era un A321, el servicio no estuvo mal, el vuelo fue muy tranquilo y el sistema IFE funcionaba normalmente | |||||||
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